Un estatuto de reposo puede limitar la capacidad de entablar una demanda por defectos de productos en varias piezas de aviación, dependiendo de cuánto tiempo se haya utilizado. Esto significa que si la pieza tiene una antigüedad superior a un número predeterminado de años, está exenta de una demanda si falla y causa lesiones. Por ejemplo, digamos que una pieza del motor de un avión en el que se encuentra falla y el avión se estrella y le causa lesiones. Si la parte del motor que causó el accidente de su aeronave tiene 20 años y el estado en el que presenta la demanda tiene un estatuto de reposo de 15 años. En ese caso, no puede reclamar un defecto del producto debido al estatuto de reposo. Además, la ley de revitalización de la aviación general es un estatuto de reposo que se aplica a las aeronaves que transportan menos de 20 pasajeros y los reclamos de barras que involucran la mayoría de las partes mayores de 18 años. Consúltenos, ya que esto requiere una extensa investigación y análisis.